Järnvägsknut i storuman
•
STORUMAN - EN STOR INLANDSKOMMUN I LANDSKAPET LAPPLAND - VÄSTERBOTTENS LÄN
Av Harald Eriksson
Den 18 maj fick VK´s lokalreporter i Storuman, Harald Eriksson, följa med ett privatplan upp i luften ovan Storuman. Resultatet blev en handfull svartvita flygfotografier som vi gjort i ordning för webben. Avsikten med Haralds bilder var en artikel i VK om den nyanlagda badsjön i Storuman. Endast en av flygbilderna publicerades i tidningen. Den och de andra kan du nu se nedan.
Denna bild visar Storumans centrala del. En del byggnader finns kvar än i dag medan andra är ett minne blott.
På bilden ser du den nyanlagda badsjön, Vallnäs och Saljesnäset. Fotot håller ingen högre klass men duger gott som nostalgiskt dokument.
Bilden visar stationsområdet och lokstallarna. var Storuman en järnvägsknut där lok och motorvagnar från Gällivare - Östersund via Inlandsbanan och Vännäs via Tvärbanan strålade samman. Järnvägen drog ju in till Storuman och trafiken hade ständigt ökat sedan dess.
Vallnäs som det såg ut i maj
Ännu ett flygfoto med Vallnäs i förgrunden.
Här ser man badsjön norrifrån med Vallnäsvägen i bildens nedre del.
STARTSIDAN
•
Järnvägsstationen inom Storuman
Attraction
- County: Västerbottens län
- km away from you
0 of 5 stars — (see reviews)
Actions
Description
En sen vinterkväll i november tuffade detta första tåget in vid Storumans järnvägsstation. Stationshuset existerar ritat från SJ:s chefsarkitekt Folke Zettervall och uppfördes
BESKRIVNING
Huset existerar timrat tillsammans liggande timmer i 1 ½ program och äger sadeltak. Stilen har drag av både nationalromantik samt tals klassicism. renoverades stationshuset och byggnaden blev statligt byggnadsminne. Inlandsbanan öppnade på grund av trafik den 15 november år mellan Storuman - Vilhelmina samt 1 månad mellan sjö i västerbotten - Sorsele. Inledningsvis dominerades all trafik av järnvägsfordon dragna från ånglok, då rälsbussarna gjorde sitt intåg tog dessa över persontrafiken.
Activities And Facilities
- Attraction
Contact
Please be aware that some of these texts have been automatically translated.
Questions & Answers
Ask a question to other Naturkartan users.
Reviews
•
Lista med järnvägsstationer i Sverige som är järnvägsknutar med järnväg i tre eller flera riktningar. Stationsnamn med fet text har passagerartrafik i minst en riktning.
Järnvägsknutar i Sverige[redigera]
Källor[1][2][3]
Historiska järnvägsknutar[redigera]
Ett urval av historiska järnvägsknutar.
- Arvidsjaur (Inlandsbanan, endast turisttrafik. Jörn - Arvidsjaur nedlagd)
- Axelfors (både Borås-Alvesta Järnväg och Falkenbergs Järnväg upprivna)
- Brintbodarna (Inlandsbanan nedlagd denna delsträcka samt Brintbodarna - Malung nedlagd)
- Björbo (Västerdalsbanan i drift, Stockholm–Västerås–Bergslagens Järnvägar Vansbro-Björbo-Ludvika nedlagd)
- Byvalla (Godsstråket genom Bergslagen, i drift / Byvalla-Långshyttans Järnväg, nedlagd och uppriven)
- Bäckefors (Norge/Vänerbanan i drift, inget stopp, Lelångenbanan uppriven)
- Eslöv (Södra stambanan / Ystad–Eslövs Järnväg / Eslöv - Kristianstad (uppriven) / Eslöv - Klippan (uppriven) )
- Falkenberg (Västkustbanan, i drift men stationen flyttad öster om tätorten, Falkenbergs Järnväg uppriven)
- Faringe (Roslagsbanan: Uppsala-Faringe-Rimbo-Norrtälje, Faringe-Gimo)
- Fågelsta (Mjölby-Hallsberg (i drift) / Mellersta Ö